广深铁路新木涵洞工程
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广深铁路连接广州和深圳，全长146公里。广州至深圳段是中国大陆最早达到200公里时速的铁路线，分为上、下行两条客运专线和一条120公里时速的客、货车混跑线。此铁路已于2005年初开工建设第四线，建成后将成为中国第一条四线电气化铁路。
此工程是根据建设工程设计委托书；在不影响广深铁路正常营运的情况下，在既有框架涵3旁增建框架涵，供由东往西方向的车辆通行，横横断面布置为路缘带+行车道+路缘带+人行道。采用一次顶进方案，不设中继间。
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