广州市-黄埔大道支线（黄埔大道-中山大道）跨铁路部分桥梁工程设计咨询

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黄埔大道是中国广州市的一条东西走向的主干道，连接天河区及黄埔区，双向八至十车道，因通达黄埔港而得名。西起中山一立交，东至黄埔港，与港前路连接，全长14.6公里，路宽60米，建于1956年，是广州东部出口的主干道之一，现时中山一立交至华南快速干线一段黄埔大道已实行快速化，全段不设交通灯或斑马线，设计时速为60km/h；体育东路至天河东路段已建成地下行车隧道，命名为黄埔大道隧道，双向六车道。黄埔大道全线分为西、中及东三段，中山一立交至华南快速干线为黄埔大道西，华南快速干线至车陂路为黄埔大道中，车陂路至蟹山西路为黄埔大道东。

中山大道是在广州城区东部。西接天河路，东连黄埔东路，横跨天河、黄埔二区，全长14.8公里，是广州东西走向的干道之一。广州中山大道快速公交试验线（BRT）2010年2月开通。中山大道分成中山大道西、中山大道东两段。主要路口有：石牌东路、华南快速干线（S41）、天府路、科韵路、车陂路、黄村大马路等。

黄埔大道支线（黄埔大道-中山大道）工程位于广州市黄埔区，东环高速公路以东，黄埔港以西，并连接黄埔大道和中山大道。工程包括两个节点：黄埔大道-黄埔大道支线节点、黄埔大道-中山大道节点（茅岗立交）。我公司承接了此次“黄埔大道支线（黄埔大道-中山大道）跨铁路部分桥梁工程（第三标段）“的设计咨询工作，本次咨询范围为第三标段：B线高架桥(K0+615.449~K0+733.449)长118米;和C线高架桥(K0+619.782~K0+739.782)长120米。B C线跨铁路高架桥共长238米。